Nitro Venture 2026: Der neue, komplett überarbeitete Herren-Snowboardschuh
Der brandneue Nitro Venture 2026 Snowboardboot ist ein komplett überarbeitetes Modell für alle, die Freestyle-Snowboarden lieben. Dieser Boot besticht durch sein vom Skate-Sneaker inspiriertes Design, die flache EVA-Sohle und sein außergewöhnlich geringes Gewicht.
Der Nitro Venture ist der ideale Freestyle-Schuh für alle, die Wert auf Bewegungsfreiheit und Komfort im Park legen. Sein Flex ist mittel (7 von 10), er ist also leicht reaktionsfreudig und perfekt für Freestyle geeignet. Der Tragekomfort ist hervorragend, und dank des druckfreien Designs bietet er genau die richtige Unterstützung.
Der Nitro Venture 2026 ist mit zwei Schnürsystemen erhältlich :
TLS (Doppelschnürsystem)
Dies ist Nitros Zonenschnürsystem. Bei diesem System werden die Schnürsenkel durch einfaches Ziehen an den Griffen im oberen TLS-Element fixiert, was für einen sicheren und stabilen Sitz sorgt – ideal für Freestyle.
Duales BOA-Verschlusssystem
Das Dual BOA-System ermöglicht präzise und zonenweise Anpassung. Die Bedienung ist kinderleicht: Einfach die Drehknöpfe drücken, im Uhrzeigersinn drehen, um die Schnürsenkel festzuziehen, oder herausziehen, um sie zu lockern. In Sekundenschnelle ist der Skischuh bereit für die Piste.
Leichte und strapazierfähige EVA-Sohle
Die EVA- Sohle reduziert das Gesamtgewicht des Schuhs und bietet hervorragende Dämpfung – ideal für alle, die den ganzen Tag im Park verbringen. Da EVA allein rutschig sein kann, hat Nitro Gummieinsätze aus 30 % Recyclingmaterial hinzugefügt, um die Griffigkeit, Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit der Sohle zu verbessern.
Flex-Link-Design und druckfreie Unterstützung
Das Flex-Link- Design aus atmungsaktivem Mesh im Knöchelbereich ermöglicht dem Schuh natürliche Flexibilität beim Gehen. Im geschlossenen Zustand verhindert dieses System Materialansammlungen im Vorderfußbereich und bietet Halt ohne Druckstellen zu erzeugen.
Innenausstattung mit ILS (Internes Schnürsystem)
Im Inneren des Skischuhs befindet sich das ILS (Internal Lacing System), das den Innenschuh mit der Schale verbindet und die Schnürsenkel um den Innenschuh wickelt, um die Ferse sicher zu fixieren. Das System lässt sich einfach anpassen, indem die Schnürsenkel um die patentierten Nitro Relace Liner Locker-Komponenten gewickelt werden. So wird ein sicherer und bequemer Sitz ohne Druckstellen gewährleistet.
Schnelles Neubespannen während der Fahrt
Wenn sich die Innenauskleidung im Laufe des Tages nach intensiven Park- oder Backcountry-Sessions zusammenpresst:
- Nasendrücken
- Heckpressen
- Fünferreihen
- Serpentinen fünf
- Doppelter Rückwärtssalto
- Rückwärtssalto
- Vorwärtssalto
- Oder einfach den ganzen Tag Hügel bewältigen.
…einfach am Griff ziehen und schnell neu binden, um sofort die perfekte Passform zu finden.
Cloud 6 Innenfutter und Ortholite Fußbett
Der Nitro Venture ist mit dem neuen Cloud 6 Innenschuh ausgestattet , der flexibel und komfortabel ist und über eine weiche Zehenbox für warme und angenehme Füße verfügt. Der Innenschuh bietet Knöchelunterstützung und eine Fersenverstärkung für Langlebigkeit und Formbeständigkeit.
Der Innenschuh ist vorgeformt, aber wärmeverformbar und passt sich so vom ersten Moment an perfekt an den Fuß an. Innen befindet sich das Ortholite High Cup Fußbett , das hervorragende Rückfederung und Dämpfung bietet und so lange Tage im Schnee komfortabler macht.
Zusammenarbeit mit Madrid Skateboards
Für 2026 hat sich Nitro mit Madrid Skateboards , einem traditionsreichen Skateboard-Unternehmen, zusammengetan, um deren Freestyle-Expertise in Snowboardboots einfließen zu lassen. Die Skateboard-Inspiration spiegelt sich im Design des Nitro Venture wider und schafft so einen Boot, der einem Sneaker ähnelt, aber gleichzeitig die gewohnte Nitro-Performance beibehält.
Suchst du einen Freestyle-Snowboardschuh mit mittlerem Flex und Skateboard-inspiriertem Design ? Dann ist der Nitro Venture 2026 genau das Richtige für dich. Leicht, komfortabel und leistungsstark – mit ihm bist du für jeden Park und jeden Trick bestens gerüstet.
